| Spesifikasjon | Produkt | 15kw 22kw V2G toveis EV -lader | |
| Modell | Rangert kraft |
15 kW |
22kw |
| Lademodus | AC inngangsspenning | 260 VAC ~ 530 VAC, vurdert 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, vurdert 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| AC inngangsstrøm | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Kraftfaktor | Større enn eller lik 0,99 (full belastningsutgang) | Større enn eller lik 0,99 (full belastningsutgang) | |
| DC utgangsspenning | 150V DC-750V DC | 150VDC - 1000 Vdc | |
| DC -utgangsstrøm | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Utgangseffektivitet | >95% | >95% | |
| Utladningsmodus | DC inngangsspenning | 300VDC-750VDC; 15 kW konstant effektutgang | 300VDC-1000VDC; 22kW konstant effektutgang |
| DC inngangsstrøm | 50A maksimum | 73.3a maksimalt | |
| AC utgangsspenning | 15 kW konstant effektutgang ved 260VAC ~ 485VAC; 320VAC ~ 485VAC | 22kW konstant effektutgang ved 260VAC ~ 530VAC; 320VAC ~ 530VAC | |
| AC -utgangsstrøm | 15 kW / 20a | 22kW / 33.3a | |
| AC -frekvens | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Utgangseffektfaktor | Kan settes, innstillingsområdet er 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Kan settes, innstillingsområdet er 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Utgangseffektivitet | >95% | >95% | |
| Andre | Beskyttelse | Inngang over/under spenningsbeskyttelse, Output Overspenningsbeskyttelse, overstrøm og kortslutningsbeskyttelse, over temperaturbeskyttelse, nødstoppbeskyttelse, SPD -beskyttelse osv ... | |
| Inntrengningsbeskyttelse | IP54 || IK10 | ||
| Ladekabel | 4m / 5m eller tilpasset | ||
|
Utgangskontakter |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS Valgfritt |
||
Grunnleggende introduksjon
V2G ladestasjon er forkortelsen for kjøretøy til nett. Det toveis AC/DC -systemet bruker den unike energilagringsfunksjonen til elektriske kjøretøyer og den toveis interaksjonen med strømnettet. Den kan ikke bare overføre elektrisk energi til elektriske kjøretøyer (EV), men også få elektrisk energi fra kjøretøyer og overføre det tilbake til strømnettet.
Produktfunksjoner
Bidireksjonell overføring av elektrisk energi: V2G -teknologi gir mulighet for toveis strømning av elektrisk energi mellom elektriske kjøretøyer og kraftsystemet. Når det er nødvendig av nettet, kan den elektriske energien i bilbatteriet returneres til nettet, noe som gir støtte.
Dette15kw 22kw V2G toveis EV -laderUtstyrt med omfattende overvåkningsfunksjoner som ekte - Tidsfakturering, feildeteksjon, feilopptak, ladeopptak, nødstopp, DC -isolasjonsdeteksjon og omfattende sikkerhetsbeskyttelsesfunksjoner (for eksempel batteriets omvendte tilkobling, overstrømsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, DC -utgangsovervolt og underspenning, etc.)
Det er to installasjonsmetoder å velge mellom: dette15kw 22kw V2G toveis EV -laderStøtter veggmontert installasjon på veggen, eller kan installeres på bakken gjennom søyler; laderdimensjon:
630mm x 260mm x 750mm veggmontert versjon
630mm x 260mm x 1600mm med installasjonskolonne
Utvide kunnskap
Hva er V2G og hvordan er det annerledes Drom andre V2X?
V2G betyr at elektriske kjøretøyer med toveis ladingsevne kan tjene som lagringsenheter for nettstrøm og også overføre strøm tilbake til nettet. Kort sagt, etter at bilen er koblet til ladeenheten, kan den brukes som en mobil strømkilde for å gi strøm til nettet i rushtiden, eller den kan selges for å balansere bærekraftig energibehov.
Dette er forskjellig fra V2H (kjøretøy til hjem) og V2L (kjøretøy til lasting), som fokuserer på henholdsvis driftshus og verktøy, elektriske sykler og apparater. Begge gir direkte sikkerhetskopieringskraft for husholdninger, i stedet for å mate overflødig strøm tilbake i nettet. Når det gjelder V2L, er det en relativt enkel teknologi som allerede er implementert og brukt.
Selv om det er mange "kjøretøy til X" -teknologier, skiller V2G seg ut på grunn av dens evne til å gi ren energi i stor skala.
Hva er fordeler med V2G -lading?
I tillegg til å bidra til å møte den økende etterspørselen etter elektrisitet (samtidig som vi reduserer vår avhengighet av ikke -fornybar energi), har V2G -teknologi flere kraftige fordeler.
For offentlige verktøy gir V2G en økonomisk måte å imøtekomme den skyhøye energibehovet, samtidig som den bedre utnytter fornybar energi. Dette betyr at innbyggere kan få tilgang til billigere og mer pålitelige elektrisitetstjenester.
Enda viktigere er at V2G også kan subsidiere kostnadene for å eie elektriske kjøretøyer. Ved å selge strøm tilbake til nettet, kan eiere av elektriske kjøretøyer ikke bare fremme transformasjonen av grønn energiinfrastruktur, men også bruke bilene sine til å generere inntekter.
Comapny grunnleggende informasjon
Hvorfor velge oss?
Senku spesialiserer seg på design, produksjon og salg av ladingsløsninger for elektrisk kjøretøy (EV). Vi fokuserer på å tilby topp - Tier EV ladingskontakter, kabler, stasjoner og et bredt spekter av tilbehør som kontrolltavler og moduler. Med kutting - Edge -teknologi og omfattende erfaring, imøtekommer vi de forskjellige kravene til våre kunder, og sikrer at hvert produkt oppfyller de høyeste standarder for kvalitet.
Én - stoppløsning
profesjonelt team
høy kvalitet
Populære tags: 15kw 22kw v2g toveis EV -lader, 15kw 22kw v2g toveis EV -lader leverandører, produsenter, fabrikk
