Norske CPOer ligger etter med å implementere kortbetaling hos DC Chargers
Norske ladepunktoperatører (CPOer) har vært pålagt å tilby kortbetalingsalternativer på DC hurtigladere siden i fjor, men utrullingen har gått tregt. Mange CPO-er utnytter et smutthull i forskriften som gjør at eldre ladere bestilt før fristen i juli 2023 kan installeres uten kortlesere. Foreløpig er kun 25 % av DC-ladere i Norge utstyrt med nødvendige kortbetalingssystemer.
En fersk rapport fremhever at Tesla ikke har installert noen kortbetalingsalternativer på sine 2,000+ Superchargers i Norge, og ser tilsynelatende bort fra regelverket. Tilsvarende har andre operatører som eviny ennå ikke levert kortbetalingsløsninger, mens ingen data er tilgjengelig for de 360 Ionity-stasjonene over hele landet.
Norsk elbilforenings generalsekretær, Christina Bu, uttrykte frustrasjon og uttalte: "Tålmodigheten vår er over. Vi forventer å se kortbetaling tilgjengelig hos Tesla og Eviny hurtigladere innen høstferien."
Positivt er at noen operatører som Uno X og Ragde har implementert kortbetaling på alle sine hurtigladestasjoner, selv om de administrerer betydelig færre ladere, med henholdsvis 300 og 46.
Opprinnelig nyhetsnettsted: