Grunnleggende introduksjon
Denne 7kw belastningsbalanserende EV -laderen er hoveddesign for offentlige kommersielle steder, applikasjoner for IEC 62196 Type 2 (også kalt MENNEKES) standarder AC -lading. Liten kroppsdesignvennlig for Wallbox laderinstallasjon eller gatelampe hauginstilling; Innerkomponenter av høy kvalitet sikrer at det er lang levetid.
Produktfunksjoner
- iec 62196 7 kw design, samtidig lade 2 eVs;
- OCPP 1.6 (Jason) støtte; Smart og ekstern ladestøtte
- dynamisk justert utgang kw i henhold til EV -forespørsler, svært intelligent og sikkerhet.
- liten design, kan installere på vegg eller gatelampe

Klikk her for å se 7KW Last Balancing EV Charger Video:https://www.youtube.com/watch?v {{2 remannerciCi4jmd0mt8
Forstå belastningsbalansering i lading av elektrisk kjøretøy
Når det gjelder lading av elektrisk kjøretøy (EV), spiller belastningsbalansering en viktig rolle i å sikre at ladesystemet fungerer jevnt og effektivt. Lastbalansering er styringen av fordelingen av strøm mellom flere ladestasjoner eller enheter for å forhindre overbelastning av kretsen.
I sammenheng med EV -lading blir belastningsbalansering enda viktigere på grunn av kravene til høye kraft fra EV. I motsetning til tradisjonelle hvitevarer, krever EV -ladere store mengder strøm for å lade kjøretøybatteriet. Dette kan legge stress på kretsløp, spesielt når flere ladere eller annen kraft - sultne enheter er i bruk samtidig.
Lastbalansering i EV -lading innebærer å dele ut tilgjengelig strømkapasitet til en krets mellom ladestasjoner eller enheter. Dette sikrer at hver enhet mottar tilstrekkelig og stabil kraft uten å overskride kretsens kapasitet. Ved intelligent å håndtere strømfordeling forhindrer belastningsbalansering kretskrets, trippet sikringer og potensiell skade på den elektriske infrastrukturen.
Populære tags: 7kW lastbalansering EV -lader, 7kw belastningsbalansering EV -laderleverandører, produsenter, fabrikk
|
Elektriske rangeringer |
Nominell inngangsspenning |
1fase 230 VAC ± 10%; |
|
|
Hyppighet |
50Hz - 60 Hz |
||
|
Maksimal effekt |
7kw (venstre sideutgang) |
7kw (høyre sideutgang) |
|
|
Rangert strøm |
32A maks |
32A maks |
|
|
Hmi |
Lademetode |
Mode 3 (IEC 62196) |
|
|
Saksmateriale |
Galvanisert stål |
||
|
Start/ stoppmetodealternativ |
Telefonapp Remote Charging |
||
|
Nødstoppknapp |
Ja, rødfargeknapp |
||
|
LED / skjerm |
LCD -skjermbilde +LED -lys |
||
|
Måler |
Mid -sertifisert energimåler |
||
|
Ladingsgrensesnitt |
2 * Type2 Socket EV Box Charger |
||
|
Kommunisere |
OCPP -versjon |
OCPP 1.6 Protocol (Jason) |
|
|
Internett |
4G |
||
|
Elektrisk beskyttelse |
Beskyttelse |
Over/under spenningsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, |
|
|
Miljøvurderinger |
IP -beskyttelsesnivå |
IP54/ IK08; Innendørs eller utendørs |
|
|
Arbeider tem |
Driftstemp: -30 ~ 50 grader; Lagringstemp: -40 ~ 70 grader; |
||
|
Arbeidende fuktighet/ holdning |
5% til 95% uten kondens;<2000 Metres |
||
|
Installasjon |
Installer på vegg eller gatelampe |
||
|
Etterlevelse |
Overholde |
IEC 61851-1: 2017, IEC 62196-1, IEC62196-2 |
|
|
Alternativdeler |
Bærbar EV -ladekabel |
Type2 til Type2 eller Type2 til Type1 EV -kabel for EVSE Type 2 |
|







