Grunnleggende introduksjon
Med en kraft på opptil 180 kW er dette perfekt for rask ladeinfrastruktur for elbiler. Den er designet med kompakte løsninger med ultrarask DC-ladeteknologi, som kan tilby bekvemmeligheten til en enkelt ladestasjon for elektriske kjøretøy med fleksibiliteten til å lade opptil to kjøretøy samtidig.
Dette180KW CCS2 ladestasjon for elektriske kjøretøyer modulær og skalerbar systemdesign som gjør det mulig å møte neste generasjons hurtigladingsforespørsler for e-kjøretøyer. Smarte ladere med 7 tommers berøringsskjerm forbedrer brukerens ladeopplevelse. 10 tommers skjerm for valgfritt).
Denne laderen oppfyller kravene i CE-standarder og IEC61851 tekniske spesifikasjoner, som fullt ut kan sikre sikkerheten til personell og utstyr.
Produktfunksjoner
- Tokabler ladestasjon for elektriske kjøretøy gjør det mulig å lade samtidig.
- OCPP Smart Lading; Nettverkstilkobling og kompatibel med e-mobilitetsplattform (OCPP 1.6)
- Fleksibel og robust ladeløsning for ulike elektriske kjøretøy, som elektriske personbiler, eBus og eTruck...osv
- Rask nivå 3-lading, ideell for distribusjon der kundene trenger å lade raskt.
Søknad
Dette180KW CCS2 ladestasjon for elektriske kjøretøygi en fleksibel ladeløsning for elbiler for alle virksomheter, for eksempel: arbeidsplasser, detaljhandel og gjestfrihet, kommersiell parkering, drivstoffforhandlere, ladenettoperatører og flåter...osv
Vanlige feil og løsninger på ladestasjon for elektriske kjøretøy
1. Lademodulfeil
Mulig årsak 1: Kommunikasjonslinjen 485 mellom DC-energimåleren og kontrollkortet er løs.
Løsning: Bruk et multimeter for å sjekke om det er noen unormal forbindelse mellom DC-energimåleren og 485-kommunikasjonslinjen på kontrollkortet, og sjekk om kommunikasjonsindikatorlampen på DC-måleren blinker.
Mulig årsak 2: Unormal CAN-kommunikasjon av lademodulen eller manglende evne til utgang på grunn av modulårsaker.
Løsning: Bruk et multimeter for å sjekke om det er noen unormal forbindelse mellom lademodulen og CAN-kommunikasjonslinjen på kontrollkortet. Åpne høyre dør for å sjekke om lademodulen lyser opp feillyset eller viser en feilkode. Hvis det er en feil, vennligst kontakt produsenten eller bytt ut lademodulen med samme modell for testing og feilsøking.
2. BMS kommunikasjonsfeil
Mulig årsak 1: Unormal BMS for elektriske kjøretøy.
Løsning: Bytt ut kjøretøyet og prøv igjen eller koble fra ladepistolen og prøv igjen.
Mulig årsak 2: Kjøretøyet mottok ikke hjelpestrømmen fra ladestasjonen.
Løsning: Sjekk omLadestasjon for elektriske kjøretøykabelen er riktig plugget inn, hvis kommunikasjonskabelen er løs, hvis den skjermede ledningen er jordet, hvis hjelpestrømforsyningen er årsaken, og hvis ledningene for hjelpestrømforsyningen er løs.
Mulig årsak 3: Ladekabelen er ikke riktig tilkoblet eller kommunikasjonskabelen er løs.
Løsning: Bruk et multimeter for å kontrollere kontinuiteten til ladepistolens kabeltilkobling.
Mulig årsak 4: Kommunikasjonsprotokollen mellom laderen og elbilen stemmer ikke.
Løsning: Ta opp kommunikasjonsmeldinger og gi tilbakemelding til produsenten for løsning på stedet.
3. Nødstoppknappen trykkes inn
Mulig årsak: TheLadestasjon for elektriske kjøretøyble trykket manuelt på nødstoppknappen under normale omstendigheter, og knappen er ikke gjenopprettet etter at den ble trykket.
Løsning: Gjenopprett knappen til normal.
4. Lynavlederfeil
Mulig årsak: Lynavlederen i frontenden av kontaktoren har utløst en alarm.
Løsning: 1. Hvis lynavlederen ikke er ordentlig plugget inn, trykk lynavlederen innover med kraft. 2. Kontroller kontaktpunktene til lynavlederinstallasjonen. Sjekk glassvinduet: "Grønn" indikerer normal, "Rød" indikerer unormal, bytt lynavlederen.
5. Skjermfeil
Mulig årsak: Avbrudd i skjermkommunikasjon.
Løsning: 1. Kommunikasjonskabelterminalen på skjermen er løs. 2. Kontrollkortet krasjer og må slås av og startes på nytt.
Populære tags: 180kw ccs2 ladestasjon for elbiler, 180kw ccs2 ladestasjon for elbiler, leverandører, produsenter, fabrikk
