Plugg Type 2 til GBT EV ladeadaptere

Plugg Type 2 til GBT EV ladeadaptere

Denne GBT EV-ladeadapteren er designet for å brukes med enhver ladestasjon som har en fast Type 2-kabel. Adapteren leveres med en standard kabellengde på 0,5 meter, men kabellengden kan tilpasses for å møte spesifikke behov.

Kompatibel med de fleste nivå 2 hjemme- og offentlige ladestasjoner, denne Type 2 til GBT-adapteren lar deg lade ditt elektriske kjøretøy med hastigheter på opptil 22kW, og gir en pålitelig og effektiv ladeløsning for din GBT-elbil.

Hvilken situasjon er denne type 2 til GBT EV-ladeadaptere egnet for?

I tilfelle du ønsker å lade et GBT-kjøretøy på et ladepunkt med en fast kabel med type 2-plugg.

Denne type 2 til GBT EV ladeadaptere har to sider: den ene siden er en type 2-kontakt koblet til EV-ladestasjonen, en annen side er en GBT-plugg koblet til GBT Electric-bilen.

Om GBT og TYPE2:

IEC 62196 Type 2-kontakten brukes til å lade elbiler, hovedsakelig i Europa. Kontakten er

sirkulær i form, med en flat overkant.

IEC 62196 Type 2-kontakten, vanligvis kjent som "Type 2" eller under navnet "Mennekes" (etter selskapet som opprettet den), er en standard ladeplugg for elektriske kjøretøy som hovedsakelig brukes i Europa og mange andre regioner globalt. Denne kontakten utmerker seg ved sin sirkulære design med en flat kant på toppen og er beregnet for lading av elektriske kjøretøy ved hjelp av vekselstrøm (AC), som støtter både enfase og trefase strøm.

Tesla, som opprinnelig ble designet for å lade elektriske kjøretøy med effekt fra 3 til 50 kW, har modifisert Type 2-pluggen slik at den kan levere opptil 150 kW ved bruk av likestrøm (DC). Denne versjonen inkluderer en låsemekanisme som sikrer støpselet under lading, og forhindrer avbrudd eller utilsiktet frakobling.

Selv om Type 2-kontakten først og fremst brukes i Europa, har den også blitt tatt i bruk i land som New Zealand. I Teslas europeiske Supercharger-nettverk var denne kontakten (opp til versjon 2) i stand til å levere 150 kW likestrøm ved bruk av to spesifikke pinner. Fra 2019 og fremover har Tesla imidlertid gått over til CCS2-kontakten for Model 3 og Model Y i Europa med introduksjonen av V3 Supercharger.

Guobiao-standarden GB/T 20234 for AC/DC-lading i Kina. Og nå er det også lett å finne i

Asia-markedet, spesielt landene nær Kina.

Kina bruker også den samme fysiske kontakten for AC-lading, men det er mannlige og kvinnelige forskjeller i kjøretøyet og EVSE, i henhold til den nasjonale standarden GB/T 20234.2-2015. GB/T 20234-2 spesifiserer en kabel med Type 2-hankontakter i begge ender og hunninntak på kjøretøyet, i motsetning til hann- og hunninntaket i resten av verden, med forskjellige kontrollsignaler.

Type 2- og GBT-kontaktene (plugg og stikkontakt) er alle 7 pinner og ser like ut, så mange nye EV-eiere kan kanskje ikke gjenkjenne GBT og Type2 riktig. Finn forskjellen i følgende bilder:

Populære tags: plugg type 2 til gbt ev ladeadaptere, plugg type 2 til gbt ev ladeadaptere leverandører, produsenter, fabrikk