|
Gjenstander |
Produkt |
100kW GBT elektrisk kjøretøy smart lading |
|
AC -inndata |
Inngang |
400V AC +/- 15%, vurdert 380VAC; 3 Fase + nøytral + PE; 45-65Hz |
|
DC -utgangsdata |
Produksjon |
80KW-120KW / 200-1000V DC / 200A |
|
Utgangsplugger |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; Kabellengde 5m eller tilpasset |
|
|
Kommunikasjon |
Internett |
Ethernet/WiFi/4G -kommunikasjon |
|
Protokoll |
OCPP1.6 |
|
|
Miljødata |
Opererer |
-30 grad til +50 grad; 5% ~ 95% ingen kondens; Mindre enn eller lik 2000m |
|
IP -nivå |
IP54 (innendørs/utendørs) |
DC rasktLadestasjon med elektrisk kjøretøy, også kalt nivå 3 -ladere, levere High - Strømrestrøm (DC) direkte til et elektrisk kjøretøys batteri. Disse laderne bruker forskjellige kontakttyper som Chademo, CCS eller Tesla Supercharger, avhengig av kompatibiliteten mellom kjøretøyet og laderen. DC Fast Chargers kan gi effektutganger fra 50 kW til over 350 kW, noe som muliggjør raskere ladeøkter.


DeDC rask smart ladingMarkedet gjennomgår betydelige transformasjoner. Fremskritt innen raskere ladeteknologier driver innovasjon, mens samarbeidsindustriens innsats vokser. Smarte ladeløsninger og digital tilkobling forbedrer brukeropplevelser og reduserer belastningen på det elektriske rutenettet. I tillegg er det et press mot mer bærekraftige kraftkilder for å dekke den økende etterspørselen etter EV -ladeinfrastruktur.
Hva er de viktigste ladegrensesnittene til elektrisk kjøretøy DC -ladestasjon?
Det er flere typer DC -ladekontakter som brukes til flåte og individuelle EV -er, som alle overholder internasjonale sikkerhetsstandarder som ISO 15118 og DIN SPEC 70121. Regionale variasjoner eksisterer over hele Japan, Amerika, Kina og Europa.
CCS1 & CCS2: Det kombinerte ladesystemet (CCS) har både CCS1 og CCS2 -grensesnitt, og leverer DC -strøm direkte til kjøretøyet. Disse kontaktene brukes ofte av amerikanske og europeiske bilprodusenter, og det er kontinuerlig fart for å gjøre CCS til den globale standarden.
DC GB/T.: Denne standarden brukes utelukkende i Kina og følger GB/T 27930 -protokollen.
Chademo: Mye brukt i Japan, denne DC -ladestandarden er kjent for sin pålitelighet i regionen.
Tesla: Tesla utviklet opprinnelig sitt eget proprietære DC -hurtigladesystem, men med den nylige utrullingen av Tesla Model 3 i Europa har selskapet begynt å ta i bruk CCS2 -standarden for kompatibilitet med bredere ladetettverk.



Populære tags: 100kW GBT Electric Vehicle Smart Charging, 100kW GBT Electric Vehicle Smart Charging Leverandører, Produsenter, Fabrikk







