Produktfunksjoner
- Type 2 ladekontakt møte 62196-2:2010 ark 2-iia
- DenLaderuttak IEC 62196 Type 2 ladeuttakoverholde EN 62196-1: 2014; NO 62196-2:2017; TUV CE-standarder.
- Universelt kompatibel, høykvalitets IEC 62196 type 2 ev ladeuttak designet for 10,000+ ladesykluser
Søknad:
DeLaderuttak IEC 62196 Type 2 ladeuttakdesign for ulike elbil nivå 2 ev ladere.
Hva er forskjellen på forskjellige kontakter?
A: For AC-lading:
Type 2-kontakter: Disse kontaktene er normen i det europeiske markedet, og mange Asia-markeder bruker også denne standarden. (Type2-stikkontakter finnes på Tesla Model S og Model X, Renault Zoe...)
Type 1-kontakter: Denne typen kontakt finnes hovedsakelig i Nord-Amerika og Canada. (Type1-stikkontakter finnes på Nissan Leafs...)
GB/T AC-kontakter: Denne typen kontakt finnes hovedsakelig i Kina, og det er i nærheten av fylker. (GB/T AC-stikkontakter finnes på NIO ES6 og ES8, X-peng P7...)
For DC-lading:
CCS-kontakter: Denne typen kontakt er designet for hurtig DC-lading. Og CCS2-uttak er kombinert med både AC- og DC-lading.
CCS2 brukes hovedsakelig i det europeiske markedet og CCS1 brukes hovedsakelig i det amerikanske markedet.
(CCS2-stikkontakter finnes på Peugeot e-208, Porsche taycan...)
CHAdeMO-kontakter: Denne typen kontakt også for rask DC-lading, Det er hovedsakelig i Japan og Europa-markedet. (CHAdeMO-stikkontakter finnes på Nissan Leaf elbiler, kan også finne det på eldre elbiler som Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV og Hyundai Ioniq...)
GB/T DC-kontakter: Denne typen kontakt er designet for hurtiglading også, og finnes hovedsakelig i Kina og i nærheten av fylker.
Tesla DC-kontakter: Disse kontaktene kan bare finnes i Tesla-biler, sjåføren bør lade Tesla-bilen på en Tesla-ladestasjon, eller lade på en type1 / CHADEMO / CCS2 EVSE via Tesla-adapter. Med utviklingen av EV-virksomheten utstedte Tesla også CCS2 standardbil for EU-markedet.
Populære tags: ladeuttak iec 62196 type 2 ladeuttak, ladeuttak iec 62196 type 2 ladeuttak leverandører, produsenter, fabrikk
|
Elektrisk ytelse. |
||
|
Merkestrøm |
16A eller 32A eller 50A eller 63A valgfritt |
|
|
Driftsspenning |
250VAC eller 480VAC valgfritt |
|
|
Mekanisk liv |
ubelastet plugg inn / plugg ut > 10000 ganger |
|
|
Koblet innføringskraft |
<100N |
|
|
Påvirkning av ytre kraft |
har råd til 1m falltest og 2T kjøretøy overkjørt trykk |
|
|
Koffertmateriale |
Termoplast, flammehemmende klasse UL94-0 |
|
|
Pin |
Cooper legering, Sliver belagt |
|
|
Driftstemp. |
-30 grader ~ + 50 grader |
|
|
IP beskyttelsesklasse |
IP 54 (arbeidstilstand) |
|
|
Modell |
Kabelspesifikk |
Kabellengde |
|
16A / 250VAC |
3*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
Ingen kabel |
|
16A / 480VAC |
5*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 250VAC |
3*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
32A / 480VAC |
5*6 mm² + 2*0,5 mm² |
|
|
50A / 250VAC |
3*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
50A / 480VAC |
5*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 250VAC |
3*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63A / 480VAC |
5*16 mm²+2*0,5 mm² |
|
