Grunnleggende introduksjon
TH750Q32ND–A/800DC EV DC-laderkraftmodul er en høyeffektiv og høyeffekttetthet med dobbel AC/DC-inngang for elbilkraftverk.
Denne strømmodulen for EV DC-lader støtter 266V AC - 494V AC spenningsinngang, maks effekt 30KW og strømmodulen med MAKS effekt 20KW når 400V DC-860V DC spenningsinngang. AC DC/DC DC-strømmodulen kommuniserer med elbilens kraftstasjonskontroller via CAN-buss.
Produktfunksjoner
- AC/DC Dual Input EV Charger Module arbeidsspenning: 266~494V/AC eller 400-860V/DC
- EV-laderens strømmodul utgangsspenningsområde: 200 ~ 750V DC
- Strømforbruk i standby: < 10W
- El-laderens strømmodul arbeidstemperatur: -20 ~ +75 grader
- Støtt parallellspennings- og strømreguleringsfunksjoner
- ØK-sertifisert
Søknad:
AC/DC Dual Input EV Charger Module med superbredt konstant effektområde 150V til 1000V DC brukes på CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV Supercharger-stasjoner
Teknisk spesifikasjon
|
AC-inngang Elektriske karakterer |
Inngangsspenning (AC) |
266 ~ 494V AC; 3-fase + PE, merkespenning 380V AC |
|
Maks utgangsstrøm |
50A |
|
|
Utgangskonstant område |
750V ~ 600V DC; 30KW 400 ~ 500V DC; Større enn eller lik 20KW |
|
|
Hyppighet |
45Hz - 55Hz (for AC-inngang) |
|
|
THD |
Mindre enn eller lik 5 % (mer enn 50 % belastning) |
|
|
Kraftfaktor |
Større enn eller lik 0.99 (full belastning; i tilfelle AC-inngang) |
|
|
DC-inngang Elektriske karakterer |
Inngangsspenning (DC) |
400-860V DC (20KW ved 600-800V DC-inngang) |
|
Maks utgangsstrøm |
33A |
|
|
Utgangskonstant område |
606V ~ 750V DC; 20KW |
|
|
Andre elektriske vurderinger |
Effektivitet |
>95 % (full belastning) |
|
Spenningsstabilisering Nøyaktighet |
Mindre enn eller lik ±0,5 % |
|
|
Strømstabilisering Nøyaktighet |
Mindre enn eller lik ±1 % (20 % til 100 % belastning) |
|
|
Myk starttid |
3 ~ 8S |
|
|
HMI |
LED lys |
JA (angi arbeidstilstanden) |
|
Betjen håndtaket |
JA |
|
|
Deler |
Koblinger og kabler |
|
|
Kommunikasjon |
Protokoll |
KAN |
|
Miljøvurderinger |
IP beskyttelsesnivå |
IP20 |
|
Arbeidstemperatur |
Driftstemperatur:-20~50 grader (Større enn eller lik 55 grader med begrenset effekt) |
|
|
Lagringstemperatur |
Lagringstemperatur:-40~75 grader |
|
|
EV ladelikeretter Kjølemetode |
Viftekjøling |
|
|
Beskyttelser |
Elbilkraft Stasjonsbeskyttelse |
Inngangs overspenning, underspenningsbeskyttelse, inngang overstrømsbeskyttelse, fasetapbeskyttelse Utgangs overspenningsbeskyttelse og strømgrensebeskyttelse Forebygging av tilbakestrømning av utgang Deteksjon og beskyttelse av miljøtemperatur Pakke gjeldende delingsfunksjon |
|
Overholdelse |
overholder |
Design oppfyller CE-standarder; Produkt EAC-sertifisert |
Beskyttende funksjoner
|
Punkt |
Parametere |
Remakrs |
|
Inngang overspenningsbeskyttelsespunkt (AC) |
495~514 |
|
|
Gjenopprettingspunkt for inngang for overspenning (AC) |
470~488 |
|
|
Inngang Underspenningsbeskyttelsespunkt (AC) |
242~265 |
|
|
Gjenopprettingspunkt for inngang under spenning (AC) |
272~296 |
|
|
Inngang overspenningsbeskyttelsespunkt (DC) |
880 |
|
|
Overspenningsgjenopprettingspunkt for inngang (DC) |
870 |
|
|
Inngang Underspenningsbeskyttelsespunkt (DC) |
350 |
|
|
Gjenopprettingspunkt for inngang under spenning (DC) |
370 |
|
|
Viftefeil |
Avstengning av viftefeil |
|
|
Beskyttelse mot fasetap ved inngang |
Nedleggelse av fasetap |
|
|
Utgang kortslutningsbeskyttelse |
Utstyrt |
|
|
Utgang overspenningsbeskyttelse |
Utstyrt |
Utstyrt med maskinvare og programvare dobbel overspenning beskyttelse. Etter overspenning, avstengning og lås. Trenger å re- strømmen kan gjenopprettes. |
Populære tags: AC/DC dobbel inngang ev lademodul, AC/DC dobbel inngang ev lademodul leverandører, produsenter, fabrikk
