Ekstern utslippsfunksjon av nye energikjøretøyer
DeEkstern utslippsfunksjonrefererer til muligheten til nye energikjøretøyer utstyrt med denne funksjonen til å sende ut deres lagrede elektriske energi gjennom et spesifikt grensesnitt til å drive eksternt elektrisk utstyr.
Hva er V2G?
V2G (kjøretøy til nett)muliggjør samhandling mellom elektriske kjøretøyer og strømnettet. Det gjør at strømmen som er lagret i elektriske kjøretøybatterier kan overføres til nettet. BidIrectional V2G støtter toveis kraftoverføring: den kan overføre elektrisk energi fra nettet for å lade kjøretøyets batteri, og det kan også overføre energi som er lagret i kjøretøyet tilbake til nettet når strømressursene er knappe, og gir fleksibel og justerbar energilagring for nettet.
V2G kan også gi økonomiske fordeler for kjøretøyseiere, som kan absorbere strøm når nettbelastningen er lav og strømprisene er billigere, og frigjøre strøm tilbake til nettet når prisene er høyere, og tjener fortjeneste fra prisforskjellene.
I tillegg til å kreve nye energikjøretøyer for å støtte denne funksjonen, må den også brukes i forbindelse med V2G -ladestasjoner som integrerer både lading og utskrivningsevne.
Hva er V2H?
V2H (kjøretøy til hjemmet)Henviser til et nytt elektrisk kjøretøy som gir strøm til husholdninger, også kjent som "kjøretøy-til-hjem-energi." V2H brukes vanligvis i frittstående villaer med uavhengige parkeringsplasser og krever at kjøretøyet skal kobles til en serie perifere enheter, for eksempel husholdningsoverførere med høy effekt og distribusjonslinjer, for drift.
V2H brukes hovedsakelig i områder med ustabil strømforsyning og brukes ofte i kombinasjon med husholdningens solcelleanlegg for solcelleanlegg. I tillegg til å kreve nye energikjøretøyer for å støtte denne funksjonen, må V2H også brukes i forbindelse med ladestasjoner som integrerer både lading og utslipp.
Vet mer om V2H -forklaring her!
Hva er V2L?
V2L (kjøretøy å lastes)Involverer å bruke et elektrisk kjøretøys strømbatteri for å lade eksterne belastninger som lys, vifter, elektriske griller og andre enheter. V2L lar elektriske kjøretøy fungere som mobile strømkilder for tredjeparts brukseksempler inkluderer friluftsaktiviteter som grilling. V2L er for tiden den mest brukte eksterne utladningsfunksjonen, med mange kjøretøyer på markedet som støtter den.
Det er to typer V2L:AC og DC. For elektriske kjøretøyer med en toveis OBC (ombordlader) er det mulig å direkte konvertere DC-strømmen fra batteripakken til vekselstrøm inne i kjøretøyet. Brukere trenger bare å kjøpe V2L -utladningskabler eller adaptere for å skaffe strøm fra bilens AC -ladeport, og leverer 220V AC -strøm når som helst. V2L -utløpskraften varierer typisk fra 2kW til 6kW, som kan imøtekomme behovene til vanlige husholdningsapparater.
DC V2L trekker ut strøm gjennom kjøretøyets DC -ladegrensesnitt, og konverterer deretter DC til AC ved hjelp av en ekstern omformer for å levere strøm til elektriske enheter. Utladningskraften varierer typisk fra 2 kW til 10 kW. For øyeblikket er det få produkter for DC V2L-omformere, som har en tendens til å være dyre på grunn av bruk av high-end komponenter som omformere.
Hva jegs V2V?
V2V (kjøretøy til kjøretøy)er en ladeteknologi for kjøretøy-til-kjøretøy som gjør at elektrisk energi kan overføres fra ett elektrisk kjøretøys batteri til et annet via en ladekabel eller stasjon.
V2V opererer gjennom et DC -hurtigladningsgrensesnitt, etter det samme utladningsprinsippet som DC V2L, men med mye høyere utladningseffekt. V2V -utslipp varierer typisk fra 5kW til 50 kW eller mer, noe som gjør det spesielt nyttig for redning av veier og nødetater.
Ladekraften til V2V-kommunikasjon påvirkes av ombordladeren, så ladekraften er relativt lavere sammenlignet med andre V2X-teknologier, lik V2L.
Sammendrag
V2G (Kjøretøy til nett)Visninger hvert elektrisk kjøretøy som en distribuert energilagringsressurs, og spiller en viktig rolle i nettregulering. I tillegg til toppbarbering, kan V2G også tilby økonomiske fordeler for kjøretøyseiere.
V2L (kjøretøy å lastes)er som en bærbar utendørs strømforsyning, og gir betydelig strøm for bruk som selvkjørende turer, camping eller gatesalg.
V2H (Kjøretøy til hjemmet)kan levere strøm til områder med ustabile kraftnett, og når det kombineres med lagring av husholdningsenergi, skaper det en effekt der "1+1> 2."
V2V (Kjøretøy til kjøretøy)gjør det mulig for kjøretøyer å gi hurtiglading til andre kjøretøyer, noe som gjør eieren til en øyeblikkelig kilde til "rettidig regn" for pårørende, venner og til og med fremmede.