Grunnleggende introduksjon
|
Gjenstander |
Produkt |
90kw Chademo Vehicle Charger |
|
AC -inndata |
Inngang |
400V AC +/- 15%, vurdert 380VAC; 3 Fase + nøytral + PE; 45-65Hz |
|
DC -utgangsdata |
Produksjon |
90kw-120kw / 200-1000V DC / 200A |
|
Utgangsplugger |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; Kabellengde 5m eller tilpasset |
|
|
Kommunikasjon |
Internett |
Ethernet/WiFi/4G -kommunikasjon |
|
Protokoll |
OCPP1.6 |
|
|
Miljødata |
Opererer |
-30 grad til +50 grad; 5% ~ 95% ingen kondens; Mindre enn eller lik 2000m |
|
IP -nivå |
IP54 (innendørs/utendørs) |
DC -hurtiglading transformerer EV -ladeinfrastrukturindustrien, og bidrar med omtrent 72% av sektorens årlige omsetning. Markedet anslås å vokse med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 26% fra 2023 til 2030, og når en estimert verdi på 150 milliarder dollar. Denne utvidelsen er i stor grad drevet av den økende etterspørselen fra EV -sjåfører for raske - ladestasjoner som er både praktiske og tilgjengelige. Etter hvert som flere EV -er treffer veien, er muligheten for bedrifter å oppnå lang - termin, høy - returinvesteringer i DC -hurtiglading er betydelig.


Hvorfor EV -adopsjon og DC hurtiglading vokser sammen?
Samtidig økning i adopsjon av elektrisk kjøretøy og DC hurtigladingKjøretøyladerer ikke tilfeldig, ettersom begge er tett sammenvevd. Rask lading er avgjørende for det utbredte opptaket av EVs av nåværende og potensielle drivere. En betydelig bekymring for disse forbrukerne er rekkevidde angst - frykt for om kjøretøyet kan dekke tilstrekkelige avstander på en enkelt ladning - og påliteligheten til ladeinfrastrukturen.
Med 52% av sjåførene som planlegger å gjøre sitt neste kjøretøy til EV, søker de et robust nettverk av Fast - ladestasjoner for å lette overgangen til elektrisk kjøring. Denne etterspørselen speiles blant kommersielle og offentlige flåteoperatører, som drosjer, busser og leveringstjenester, som er veldig avhengige av raske, effektive ladeløsninger.
Det økende behovet for rask lading gir mange investeringsmuligheter for forskjellige virksomheter som er ivrige etter å komme inn i dette voksende markedet.
EV -drivere krever stadig mer DC raskt - ladingKjøretøyladereFor å være lettere tilgjengelig, ikke bare på motorveier eller tradisjonelle ruter som bensinstasjoner, men også på førsteklasses steder i byer og på populære destinasjoner. Bekvemmeligheten med en DC -stasjons beliggenhet påvirker kundelojaliteten betydelig, og tilgjengeligheten av Fast - ladeinfrastruktur er direkte knyttet til bredere adopsjon av elektriske kjøretøyer (EV). Med andre ord, jo mer strategisk plasserte DC -ladere er, jo mer sannsynlig er det at folk kjøper EV -er, og øker kundegrunnlaget for bedrifter som tilbyr DC -ladeløsninger.
Hva er EV -kundenes bekymringer for ladeinfrastruktur?
For å eliminere angst for rekkevidde, er det avgjørende den tilstrekkelig DCKjøretøyladereer tilgjengelige. Det handler ikke bare om hastighet; EV -sjåfører er like opptatt av antall og tilgjengelighet av raske ladere for å sikre at de kan lade når det er nødvendig.
Hvordan DC raske ladere reduserer angst for rekkevidde og gir trygghet?
DC rasktKjøretøylader, også kjent som nivå 3, hurtig eller ultra - hurtiglader, er nøkkelen til å lindre rekkevidde angst på grunn av deres evne til å lade kjøretøyer i mye kortere tidsrammer.
De raskeste laderne i dag kan gi opptil 400 kW strøm, slik at en gjennomsnittlig EV kan gå fra 20% til 80% lading på bare 11 minutter. Enda mindre kraftige DC -ladere er svært effektive, med gjennomsnittlige ladetider fra 17 til 52 minutter.
Når vi vet at de kan lade kjøretøyet på under en time, kan EV -sjåfører reise med mer selvtillit, fri fra bekymring for å gå tom for strøm, og lett kan finne en rask DC -lader for å få dem raskt tilbake på veien.




Populære tags: 90kw Chademo Vehicle Charger, 90kw Chademo Vehicle Charger Leverandører, produsenter, fabrikk







