SK-20K1000 20KW DC Ladestasjon Power Module er en høyeffektiv AC til DC likeretter med høy effekttetthet for DC ladestasjon for elbiler.
Denne 20KW DC Ladestasjon Power Module støtter 285~475V AC spenningsinngang, maks effekt 20KW.

Anvendelse av 20KW DC ladestasjon kraftmodul
Strømmodulen for 20kw DC ladestasjon brukes til å produsere CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV Supercharger-stasjoner.


Pakke med 20KW høyspent strømforsyningsmodul




Mainstream topologi for lademodul
1. Topologi til PFC før trinn:
(1) Tre-fase tre-leder tre-nivå VIENNA:
Den vanlige PFC-topologien til lademoduler på markedet er vist i figuren ovenfor: trefase tre-leder tre-nivå VIENNA, SK-20K1000 20KW EV DC ladestrømmodul bruker denne topologien. Hver fase av denne topologien kan tilsvare en BOOST-krets.
På grunn av følgende fordeler med VIENNA-likeretteren, er den veldig egnet som topologien til laderens likeretterenhet.
1. Bygging av storskala ladestasjoner krever et stort antall ladere, og kostnadskontroll er svært nødvendig. VIENNA-likeretteren reduserer antall strømbryterenheter og dens tre-nivåegenskaper reduserer det maksimale spenningsfallet til strømbryterrøret. Et lite antall relativt billige lavspente kraftenheter kan velges, noe som reduserer kostnadene betydelig;
2. Strømtetthet, det vil si kraften per volumenhet, er også en viktig indikator på laderen. Den høye kontrollfrekvensen til VIENNA-likeretteren reduserer volumet til induktoren og transformatoren, reduserer volumet på laderen kraftig og forbedrer effekttettheten;
3. Den høye effektfaktoren og den lave harmoniske strømmen til VIENNA-likeretteren hindrer laderen i å bringe en stor mengde harmonisk forurensning til strømnettet, noe som bidrar til storskala konstruksjon av ladestasjoner. Derfor bruker mainstream lademodulprodusenter alle VIENNA likerettere som likeretterenhetstopologien til laderen.
4. De to MOS-rørene i hver fase er koblet i omvendt serie, og det vil ikke være noe fenomen med direkte forbindelse mellom øvre og nedre rør som PWM-likeretteren. Det er ikke nødvendig å vurdere dødsonen, og drivkretsen er relativt enkel å implementere.
Ulemper:
1. Utgangsnøytralpunktbalanseproblem: Fluktuasjon av nøytralpunktspenning vil øke den harmoniske komponenten av strømmen som injiseres i nettet. Når nøytralpunktspenningen avviker alvorlig, vil bryterkomponentene og likestrømssiden bli skadet av for høy spenning. Derfor må balansen til nøytralpunktpotensialet på DC-siden vurderes;
2. Energi kan bare overføres i én retning.
Mer informasjon om denne 20KW 1000V DC Ladestasjon Høyspent strømforsyningsmodul, vennligst kontakt vårsalgsteam, Takk!
Populære tags: 20kw DC ladestasjon kraftmodul, 20kw DC ladestasjon kraftmodul leverandører, produsenter, fabrikk







